Dzięki ustaleniom red. Osowskiego wiemy już, że prace nad przejazdami potrwają do stycznia, a automatyczne rogatki zostaną zamontowane do końca pierwszego kwartału 2024 r. Od projektantów przejść uzyskaliśmy natomiast informację, że nie będzie tzw. „labiryntów”. Czytaj dalej…
Zaniepokojeni ciszą ze strony PKP PLK, pod koniec września wysłaliśmy do nich oficjalne pismo z pytaniem o status naszej sprawy. Odpowiedź nadeszła dzisiaj i budzi nadzieję, że uda się doprowadzić budowę bezpiecznych przejść do szczęśliwego Czytaj dalej…
Zaniepokojeni brakiem aktywności ze strony PKP PLK, wysłaliśmy pod koniec zeszłego tygodnia do nich pismo (treść naszego pisma dostępna w poprzednim wpisie). Cieszy nas, że aktywność już widać, jednak od projektu do realizacji jeszcze jest Czytaj dalej…
Projekt porozumienia dot. budowy przejść jest od co najmniej lipca po stronie kolejarzy i niestety nie mamy informacji jaki jest status. Zwróciliśmy się do PKP PLK z oficjalną prośbą o status sprawy budowy bezpiecznych przejść Czytaj dalej…
Walka o legalne przejścia przez tory linii kolejowych w ciągu ul. Podolskiej i Podhalańskiej przyniosła efekty. Spółka PKP PLK zgodziła się na budowę bezpiecznych przejść. Teraz zaczyna się etap ustaleń. – To naprawdę przełom po Czytaj dalej…
Po przełomowej decyzji PLK mamy wrażenie, że postępy w naszej sprawie stanęły. Dziś odbyła się konferencja prasowa PKP PLK na stacji Wawer. Na pytania o przejścia kolejarze odpowiadali „To nie jest temat tej konferencji, to Czytaj dalej…
Już w najlbiższych dniach można się spodziewać wznowionego ruchu pociągów na linii 506 w środku rezerwatu. Od 12 czerwca także pociągi podmiejskie, dotychczas kursujące przez linię 7 będą kursować przez linię 506 z pominięciem przystanku Czytaj dalej…
"Będzie bezpieczne przejście przez tory! Samorząd dogadał się z kolejarzami" tak o przełomie w naszej sprawie możemy przeczytać w warszawskim dodatku Super Expressu.
"Sukces społeczników protestujących z powodu braku przejść przez tory PKP na Olszynce Grochowskiej: przejścia powstaną podczas trwającej przebudowy linii za Dworcem Wschodnim. Ratusz chwali ustępstwa kolejarzy i zapowiada, że będzie płacił za utrzymanie nowej drogi" czytamy w artykule redaktora Osowskiego.