Planowane zakończenie prac w czerwcu/lipcu zbliża się coraz szybciej.

Niedawno pojawiły się podstawy do montażu zapór.

Na łuku w lesie ostatnio wykonywane były jeszcze poprawki ułożenia płyt (tzw. „mirosłałów), aby przejścia były możliwie płaskie (co przy pochylonych torach na łuku jest trudnym zadaniem). Prace były trudne, gdyż odbywały się bez zamknięć torowych i robotnicy musieli uważać na wciąż jeżdżące pociągi.

Wczesną wiosną po torach jeździły podbijarka i tzw. plasser, które służą do poziomowania, podnoszenia, regulowania i podbijania torów. To właśnie m.in. przez te prace konieczny był demontaż płyt leżących na naszych przejściach.