Mieszkańcy Grochowa Północnego zdecydowali, w wyborach do Rady Osiedla zwyciężyła lista „Wspólnie dla Grochowa”, tworzona przez społeczników i osoby od lat zaangażowane w lokalne sprawy. Dziękujemy za ogromne zaufanie i każdy oddany głos! To dla nas ważny sygnał, że mieszkańcy chcą współpracy, rozmowy i realnego działania na rzecz osiedla, blisko ludzi Dowiedz się więcej
Szymon Ginter otrzymał wyróżnienie honorowe Sekcji Architektury Krajobrazu OW SARP za pracę dyplomową, w której zaproponował koncepcję adaptacji Placu Szembeka. Gratulujemy! Jury doceniło m.in. wysoką jakość projektu, szacunek dla historii miejsca oraz rozwiązania poprawiające jakość przestrzeni dla mieszkańców. Polecamy Waszej pamięci Szymona w nadchodzących wyborach do Rada Osiedla Grochów Północny Dowiedz się więcej
Dzielimy się kolejnym krokiem w działaniach na rzecz powstania parku linearnego wzdłuż torów na Grochowie. Tomek Jakubczyk i Marta Obszyńska mieli okazję opowiedzieć o tym pomyśle na antenie Radio RDC. Cała rozmowa do przesłuchania tutaj https://www.rdc.pl/podcast/polak-potrafi_paABLruFnzEfAB5geg8O?episode=HV8TkEo9Sr31vec5a0Yh&active_page=1 Dziękujemy za zaproszenie i możliwość dotarcia z naszą inicjatywą do szerszego grona odbiorców. Wierzymy, Dowiedz się więcej
Pierwsze reakcje na projekt Grochowskiego Parku Linearnego już pojawiły się w mediach. Koncepcja nowej zielonej przestrzeni wzbudza zainteresowanie. Radio kolor: „Mieszkańcy Grochowa chcą przekształcić dziki, niezagospodarowany pas ziemi ciągnący się wzdłuż linii kolejowej w „Grochowski Park Linearny”. Projekt ma na celu uporządkowanie terenu, który już teraz jest chętnie wykorzystywany do Dowiedz się więcej
Dzisiaj komisja techniczna odebrała przejścia przez tory do Rezerwatu. Serdecznie zapraszamy na spotkanie z mieszkańcami i konferencję prasową jutro, w piątek 5 lipca o godz. 10, gdzie podsumujemy kilka lat starań mieszkańców, opowiemy o znaczeniu przejść oraz opowiemy o dalszych wyzwaniach w naszej okolicy. A wieczorem od godz. 19, spotkamy się w Dowiedz się więcej
„Wojna o legalne przejścia przez tory linii kolejowych w ciągu ul. Podolskiej i Podhalańskiej dobiegła końca. − To był ostatni dzwonek na tę inwestycję. Kończąca się modernizacja linii otwockiej zabetonowałaby realizację przejścia na lata − uważa Paweł Kędzierski. Ponad dwa lata presji mieszkańców, opisywanej przez „Super Express” przyniosły efekt – Dowiedz się więcej
Zaniepokojeni ciszą ze strony PKP PLK, pod koniec września wysłaliśmy do nich oficjalne pismo z pytaniem o status naszej sprawy. Odpowiedź nadeszła dzisiaj i budzi nadzieję, że uda się doprowadzić budowę bezpiecznych przejść do szczęśliwego końca.
Zaniepokojeni brakiem aktywności ze strony PKP PLK, wysłaliśmy pod koniec zeszłego tygodnia do nich pismo (treść naszego pisma dostępna w poprzednim wpisie). Cieszy nas, że aktywność już widać, jednak od projektu do realizacji jeszcze jest kilka etapów po drodze. Trzymamy rękę na pulsie. Czekamy na odpowiedź PKP PLK, ale przede Dowiedz się więcej
Projekt porozumienia dot. budowy przejść jest od co najmniej lipca po stronie kolejarzy i niestety nie mamy informacji jaki jest status. Zwróciliśmy się do PKP PLK z oficjalną prośbą o status sprawy budowy bezpiecznych przejść do Olszynki. Mamy nadzieję, że to jedynie wielopoziomowa struktura PKP PLK i gąszcz formalności powodują, Dowiedz się więcej
„Będzie bezpieczne przejście przez tory! Samorząd dogadał się z kolejarzami” tak o przełomie w naszej sprawie możemy przeczytać w warszawskim dodatku Super Expressu.
„Sukces społeczników protestujących z powodu braku przejść przez tory PKP na Olszynce Grochowskiej: przejścia powstaną podczas trwającej przebudowy linii za Dworcem Wschodnim. Ratusz chwali ustępstwa kolejarzy i zapowiada, że będzie płacił za utrzymanie nowej drogi” czytamy w artykule redaktora Osowskiego.
Nasza cicha manifestacja została też dostrzeżona przez Super Express. Dziękujemy za reportaż robiony w śniegu i deszczu. Może w Ministerstwie Infrastruktury wreszcie dostrzegą wagę problemu? Przedwojenne władze uczciły Bohaterów bitwy majestatyczną aleją Olszynki Grochowskiej (dziś ulica). Dziś kończy się ona ślepo na tej nieszczęsnej linii kolejowej…
O wczorajszym cichym proteście napisała Gazeta Wyborcza
Wiązanki i przemowy to tylko puste gesty, kiedy jednocześnie przez zaniedbania rządzących (na wielu szczeblach administracji, od Ministerstw po samorządy) pomnik staje sie izolowany i niedostępny dla zwykłych mieszkańców. fot. Weronika Kuźma To był symboliczny protest, ale nasza obecność była zauważalna. Dziękujemy za wsparcie sąsiadom z Kawęczyn-Wygoda w staraniach o Dowiedz się więcej
Radio ESKA o naszej sprawie , czy PKP PLK pracuje nad hitem ? 🙂
Trwają prace modernizacyjne linii kolejowej 506 oraz 7, mają one zakończyć się pod koniec 2023r. Wierzymy, że do tego czasu będziemy mogli bezpiecznie przekraczać tory by dostać się do Rezerwatu Olszynki Grochowskiej. Czekamy na oficjalną odpowiedź od władz PKP PLK na pismo Zastępcy Prezydenta miasta Warszawy w sprawie utworzenia bezpiecznych Dowiedz się więcej