Jest odpowiedź PKP PLK na pismo miasta! Jako inicjatywa dostaliśmy niemal identyczno pismo adresowane do nas. Powiedzieć, że odpowiedź jest rozczarowująca to jak nic nie powiedzieć. To tylko kolejny odcinek telenoweli pt. „Wymiana pism trwa” (odc. nr tysiąc pięćset sto dziewięćset). W skrócie, propozycja jest oderwana od roboczych ustaleń z miastema wiele argumentów Czytaj dalej…
Bardzo chcielibyśmy raportować bardziej realne postępy niż postęp w wymianie pism, ale niestety nawet tu nie ma czego raportować 🙁 W końcu listopada (2022.11.22) miasto zwróciło się do PKP PLK z prośbą o przeanalizowanie możliwości włączenia w zakres prowadzonej przebudowy dwóch interesujących nas przejść. Jak dotychczas, pomimo wcześniejszych deklaracji o Czytaj dalej…
Warto zwrócić uwagę, że w wywiadzie udzielonym „Mieszkańcowi” rzecznik urzędu dzielnicy Praga Południe oznajmia: „(…) zmuszeni jesteśmy zgromadzić środki w przyszłorocznym budżecie, gdy planowane jest powstanie projektu. Następnie przystąpimy wraz z PLK PKP do budowy przejścia.” Gromadzenie środków, przygotowanie projektu i następnie realizacja. Oby te procesy dla tej priorytetowej (nie Czytaj dalej…
TVN Uwaga! – 18.11.2022 Andrzej Opala, Rzecznik Urzędu Dzielnicy Praga- Południe: „Realny, szybki, do zrobienia w ciągu najbliższych dwóch lat, jest przejazd ze szlabanami, z sygnalizacją świetlną”. „Będziemy musieli (zapewnić pieniądze), to jest rzeczywiście inwestycja priorytetowa i mogę zapewnić, że zrobimy wszystko żeby te pieniądze znaleźć i to przejście jak najszybciej Czytaj dalej…
TVP3 Warszawa – 15.11.2022 Ważna uwaga: wbrew temu co w materiale próbuje sugerować rzecznik urzędu dzielnicy Praga-Południe p. Andrzej Opala – który widocznie zupełnie nie zna dzielnicy którą reprezentuje – zarówno przejście przez tory jak i cały rezerwat „Olszynka Grochowska” znajdują się w całości na terenie dzielnicy Praga-Południe. W związku z Czytaj dalej…
