Te tereny mają ogromny potencjał! To ogromny teren z możliwością dobrego skomunikowania kolejką miejską z obu jego krańców. Z drugiej strony, całkiem spore jeziorko Bałki w zielonym otoczeniu. Potrzebna jest spójna wizja na tę okolicę! Zapraszam do wysłuchania audycji z moim udziałem (Tomasz Jakubczyk) w programie jest sprawa w RDC
O nas Jesteśmy zaangażowanymi mieszkańcami osiedli położonych wzdłuż torów kolejowych oraz naszej dzielnicy. Łączy nas przekonanie, że tereny wzdluż torów mają ogromny, niewykorzystany potencjał. Działamy, aby te tereny mogły stać się przyjaznym miejscem dla ludzi i zieloną osią rekracyjną oraz komunikacyjną Pragi-Południe. Działamy oddolnie, łącząc różne doświadczenia i perspektywy. Wspólnie Dowiedz się więcej
W naszej dzielnicy osiedla mieszkaniowe graniczą z liniami kolejowymi na dystansie ponad 6 km. Budynki mieszkalne oddziela od torów szeroki pas ziemi, z którego mieszkańcy chętnie korzystają do celów rekreacyjnych ze względu na czyste powietrze z dala od ruchliwych ulic i stosunkowo duże, otwarte przestrzenie. Sumaryczna powierzchnia tych terenów w Dowiedz się więcej
Artykuł z Gazety Wyborczej z dn. 5 lipca 2024 r. autorstwa redaktora Jarosława Osowskiego
Artykuł Super Expressu z 5 lipca 2024 r.
Galeria zdjęć z uroczystego otwarcia w obecności mediów oraz przedstawicieli PKP PLK
Dzisiaj komisja techniczna odebrała przejścia przez tory do Rezerwatu. Serdecznie zapraszamy na spotkanie z mieszkańcami i konferencję prasową jutro, w piątek 5 lipca o godz. 10, gdzie podsumujemy kilka lat starań mieszkańców, opowiemy o znaczeniu przejść oraz opowiemy o dalszych wyzwaniach w naszej okolicy. A wieczorem od godz. 19, spotkamy się w Dowiedz się więcej
„Wojna o legalne przejścia przez tory linii kolejowych w ciągu ul. Podolskiej i Podhalańskiej dobiegła końca. − To był ostatni dzwonek na tę inwestycję. Kończąca się modernizacja linii otwockiej zabetonowałaby realizację przejścia na lata − uważa Paweł Kędzierski. Ponad dwa lata presji mieszkańców, opisywanej przez „Super Express” przyniosły efekt – Dowiedz się więcej
Planowane zakończenie prac w czerwcu/lipcu zbliża się coraz szybciej. Niedawno pojawiły się podstawy do montażu zapór. Na łuku w lesie ostatnio wykonywane były jeszcze poprawki ułożenia płyt (tzw. „mirosłałów), aby przejścia były możliwie płaskie (co przy pochylonych torach na łuku jest trudnym zadaniem). Prace były trudne, gdyż odbywały się bez Dowiedz się więcej
Nasza inicjatywa nie musiałaby powstać gdyby nasza dzielnica była lepiej zarządzana… a jest jeszcze dużo do zrobienia! Zdecydowałem się zatem kandydować do Rady Dzielnicy. Długo się wahałem… ale pozostali założyciele naszej Inicjatywy pomogli. Weronika Kuźma zrobiła mi to profesjonalne zdjęcie profilowe*, a Paweł Kędzierski rozpoczął kampanię w lesie, zanim dotarło do Dowiedz się więcej
Na otwarcie bezpiecznych przejść przez tory jeszcze musimy poczekać Ze względów formalnych świeżo ułożone płyty musiały zostać czasowo usuniętę z torów na bok a dostęp do przejść skutecznie zablokowany. Oficjalne otwarcie ma nastąpić, kiedy dopełnią się formalności i zamontowane zostaną automatyczne zapory. Mam nadzieję, że to nie potrwa długo… Pociągi mogą jeźdźić szybciej niż Dowiedz się więcej
Fenomenalne tempo prac budowlanych przy przejściach mogło zaskoczyć inne instytucje, które nie nadążają aby uzupełnić przejścia o niezbędną infrastrukturę w podlegających im obszarach. Jako mieszkańcy rozumiemy to. W takich sytuacjach chętnie pomagamy sugerując ew. możliwości działań i rozwiązań. Takie kontakty są często miłe i dają szybkie rozwiązanie drobnych problemów. Tym Dowiedz się więcej
Dzięki ustaleniom red. Osowskiego wiemy już, że prace nad przejazdami potrwają do stycznia, a automatyczne rogatki zostaną zamontowane do końca pierwszego kwartału 2024 r. Od projektantów przejść uzyskaliśmy natomiast informację, że nie będzie tzw. „labiryntów”. To dobra informacja – labirynty znacząco utrudniają przekraczanie torów osobom z niepełnosprawnościami, a kiedy są Dowiedz się więcej
Zaniepokojeni ciszą ze strony PKP PLK, pod koniec września wysłaliśmy do nich oficjalne pismo z pytaniem o status naszej sprawy. Odpowiedź nadeszła dzisiaj i budzi nadzieję, że uda się doprowadzić budowę bezpiecznych przejść do szczęśliwego końca.
Zaniepokojeni brakiem aktywności ze strony PKP PLK, wysłaliśmy pod koniec zeszłego tygodnia do nich pismo (treść naszego pisma dostępna w poprzednim wpisie). Cieszy nas, że aktywność już widać, jednak od projektu do realizacji jeszcze jest kilka etapów po drodze. Trzymamy rękę na pulsie. Czekamy na odpowiedź PKP PLK, ale przede Dowiedz się więcej
Projekt porozumienia dot. budowy przejść jest od co najmniej lipca po stronie kolejarzy i niestety nie mamy informacji jaki jest status. Zwróciliśmy się do PKP PLK z oficjalną prośbą o status sprawy budowy bezpiecznych przejść do Olszynki. Mamy nadzieję, że to jedynie wielopoziomowa struktura PKP PLK i gąszcz formalności powodują, Dowiedz się więcej